10月15日，京沪高铁发布公告称，平安资管根据“平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划”（下称“京沪计划”）受益人的减持申请，计划通过集中竞价和大宗交易方式减持所持公司股份不超过12.49亿股，占公司总股本比例不超过2.55%。
公告同时指，此次提交减持申请的受益人中不包括平安人寿。平安人寿是京沪计划的牵头发起人平安资管所持份额的最终受益人，持有京沪计划比例为39.375%。
针对减持事宜，平安资管对券商中国记者独家回应称，平安资管作为管理人受托管理“平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划”，本次由计划的受益人决策进行减持，不涉及平安资金。
平安资管认为，京沪高铁项目具有长周期性、高投资潜力，且拥有稳定的投资回报，高度匹配保险资金规模大、期限长、稳定性要求高的投资属性。中国平安非常看好京沪高铁项目的未来发展前景，目前无减持计划，并将会长期助力国家大型基础设施建设，支持实体经济发展。
计划减持京沪高铁12.49亿股
平安资管作为受托管理人受托管理的“京沪计划”是京沪高铁第二大股东，也是创始人股东之一。该计划持有京沪高铁约49亿股无限售流通股，占公司总股本的9.98%。
展开全文10月15日，京沪高铁发布公告称，平安资管根据“平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划”（下称“京沪计划”）受益人的减持申请，计划通过集中竞价和大宗交易方式减持所持公司股份不超过12.49亿股，占公司总股本比例不超过2.55%。
公告同时指，此次提交减持申请的受益人中不包括平安人寿。平安人寿是京沪计划的牵头发起人平安资管所持份额的最终受益人，持有京沪计划比例为39.375%。
针对减持事宜，平安资管对券商中国记者独家回应称，平安资管作为管理人受托管理“平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划”，本次由计划的受益人决策进行减持，不涉及平安资金。
平安资管认为，京沪高铁项目具有长周期性、高投资潜力，且拥有稳定的投资回报，高度匹配保险资金规模大、期限长、稳定性要求高的投资属性。中国平安非常看好京沪高铁项目的未来发展前景，目前无减持计划，并将会长期助力国家大型基础设施建设，支持实体经济发展。
计划减持京沪高铁12.49亿股
平安资管作为受托管理人受托管理的“京沪计划”是京沪高铁第二大股东，也是创始人股东之一。该计划持有京沪高铁约49亿股无限售流通股，占公司总股本的9.98%。