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运行期造成阀门内漏的原因：
①常见的原因是运营管理者考虑到较为昂贵的维护费用对阀门不进行维护，或缺乏科学的阀门管理和维护办法对阀门不进行预防性维护，造成设备提前出现故障;
②操作不当或没有按照维护程序进行维护造成内漏;
③在正常操作时，施工遗留物划伤密封面，造成内漏;
④清管不当造成密封面损伤造成内漏;
⑤长期不保养或不活动阀门，造成阀座和球体抱死，在开关阀门时造成密封损伤形成内漏;
⑥阀门开关不到位造成内漏，任何球阀无论开、关位，一般倾斜2°～3°就可能引起泄漏;
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运行期造成阀门内漏的原因：
许多大口径球阀大都有阀杆止动块，如果使用时间长，由于锈蚀等原因在阀杆和阀杆止动块间将会堆积铁锈、灰尘、油漆等杂物，这些杂物将造成阀门无法旋转到位而引起泄漏——如果阀门是埋地的，加长阀杆会产生并落下更多的锈蚀和杂质妨碍阀球旋转到位，引起阀门泄漏;
一般的执行机构也有限位，如果长期造成锈蚀，润滑脂硬化或限位螺栓松动将使限位不准确，造成内漏;
电动执行机构的阀位设定靠前，没有关到位造成内漏;
缺乏周期性的维护和保养，造成密封脂变干、变硬，变干的密封脂堆积在弹性阀座后，阻碍阀座运动，造成密封失效。
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直燃设备用稳压器：用于低压系统的直燃设备用前置稳压器。
燃气安全装置：安全放散阀：用于维持管网压力稳定及用作安全阀；超压切断阀：用于各级燃气阀管网的系统安全。
燃气流量计量装置：腰轮气体流量计；涡轮气体流量计等。
燃气流量校验装置：校验装置有音速喷嘴式，钟罩式，活塞式，标准表式；又可分为固定式，站式，移动式；校验装置用于实验室流量计校验、鉴定或现场校验等。
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燃气球阀的驱动方式
燃气设备的燃气球阀驱动方式可选用手动、蜗轮、气动、电动，连接方式可选用法兰，燃气球阀结构形式可选用直通式，密封结构可选用软密封、硬密封，压力范围PN0.1-4.0Mpa，公称通径为DN15-200mm，材质可选用铸铁、铸钢、不锈钢。由于燃气球阀的使用范围非常的广泛，同一种阀门在不同的场合与工况有不同的搭配，燃气球阀是一种专门为燃气、液化气管道设计的球阀，开闭过程中密封面之间摩擦力小，维修容易，寿命长。