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及时更换防尘封，禁止经常出现搅拌车偏打情况。致使搅拌车液压系统发生黑油情况，不仅由粉尘引起，或许因加注黄油不规范所导致。在加注黄油时，应将搅拌车提起，钢钎压到活塞中，每次加注时只需加注至标准黄油的半范围内即可。
若在加注黄油时，未压紧钢钎，所加注的黄油会在钢钎槽上限位，在钢钎工作时，黄油会直接蹿到主油封位置，随着活塞往复运动将黄油带到中缸体内，再随着中缸内的液压油混入搅拌车液压系统内，从而致使液压油发生变质、发黑等异常情况。
加装回油过滤器装置，将外界灰尘。在更换油管、钢管、回油滤芯等液压附件时，需将接口位置的粉尘，或杂物清理干净后才能松开更换。
搅拌车的罐体容积越大效能越好吗？
一、合适的容积
搅拌车的罐体容积越大，所装的混凝土越多。比如装载量大的搅拌车，运输效率也比较高，但是相对应的成本也高，例如后八的搅拌车装载量比后八轮的搅拌车大很多，但是在价格上后八搅拌车比后八轮的要贵很多，假如你所工作的建筑工地比较小，而且道路狭窄，那么尽量选择小型搅拌车；如果你所工作的建筑工地较大，那尽量选择大一点的搅拌车，这样运载量大，获得的利润也相对较高。总之，使用合适的搅拌车工作起来才能事半功倍。
二、材质的选择
搅拌车的搅拌罐罐体一般都是采用钢板制作而成的，但是其厚度是有所不同的，单桥的搅拌车罐体一般是5-6mm厚，双桥及以上的一般罐体厚度为8mm左右。搅拌车在运输的过程中出现故障，如果处理的不及时就会造成混凝土凝结，严重的话，罐体还很有可能会报废，所以在材质的选择上要注意。
三、合理的结构设计
合理的结构设计才能保证操作方便，卸料才能完全卸出，假如没有完全卸出的话，搅拌罐内就很容易积累混凝土残渣，时间长了就会减小罐体的使用容积，清理起来也比较费劲。
四、液压系统
在液压系统中，重要的是油泵和马达。搅拌车会经常处于高负荷状态，所以对于它整个液压系统的稳定性要求很高，搅拌罐一停，可能导致罐内的混凝土凝固。所以，液压系统马虎不得。
五、售后服务
在选择厂家的时候还要知道各个厂家的售后服务如何，车辆在使用的过程中避免不了会出现这样那样的问题，所以好的售后也是选车的关键。
混凝土搅拌车各部件的把控方式
搅拌筒是整个三轮底盘搅拌车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成,前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。
托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等组成。搅拌筒的壳体及叶片都由高强度钢板制作而成，具有更高的耐磨性。经过优化设计的搅拌筒，还具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，低的残留量，既可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，保障了混凝土的匀质性能。
进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成，是三轮底盘搅拌车的重要组成部分，直接影响到进出料的速度和质量,进、出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连。
混凝土自拌车的清理方法有哪些？
混凝土自拌车作为一种便捷的混凝土搅拌设备，在日常使用中，由于搅拌混凝土会产生残留和积淀，因此需要定期进行清理。以下是它的清理方法：
1、清理搅拌筒内部：在搅拌车停止工作后，应立即清理搅拌筒内部的残留混凝土。可以使用喷水器或高压水将残留的混凝土冲洗干净，同时拆下搅拌桨，清洗搅拌桨上的粘着物，并用抹布擦拭搅拌筒内部，保持干净整洁。
2、清理搅拌筒外部：搅拌筒外部的残留混凝土也需要进行清理。可以使用刮板或刷子将残留物清除干净，并用清水冲洗搅拌筒外部，保持整洁。
3、清理操作台：操作台上容易残留混凝土，应经常清洁。可以使用湿布擦拭操作台表面，保持干净整洁。
4、清理底盘和轮子：底盘和轮子上的残留混凝土也需要及时清理。可以使用刷子或刮板清除残留物，然后用清水冲洗干净，保持干燥整洁。
5、清理电源箱：电源箱内部容易残留混凝土，应经常清洁。可以使用湿布擦拭电源箱内部，保持干净整洁。
在清理混凝土自拌车时，需要注意以下几点：
1、避免水直接接触电气部件，以免造成短路或损坏电器元件。
2、清理过程中要避免使用过于尖锐的器具，以免划伤设备表面或造成损坏。
3、在进行清理时，应先切断电源，以免发生意外事故。
4、在进行任何维修和保养工作之前，应先阅读使用说明书或联系人员进行操作。
通过定期的清理和维护保养，可以延长混凝土自拌车的使用寿命和提高工作效率。
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