橡胶衬套扭转按压耐久试验
装配方式:
a)固定内支撑管,保证试验过程中内支撑管不运动不旋转;
b)外部钢套连接试验设备,扭转和载荷加载均施加在外钢套上;
加载方式:
a)沿F方向施加周期载荷,载荷值为0~1.7kN;
b)扭转载荷:外部钢套相对于装配位置往复扭转,扭转角度为±10°;
c)扭转载荷和加载力值具有共同的加载频率,频率为0.5Hz;
d)扭转载荷和加载力值同步达到zui大值;
e)试验次数:200万次
疲劳断裂是结构零、部件失效的主要模式。据统计,由于结构部件失效导致的重大事故中的85%^-90%与疲劳断裂有关。根据断裂力学的观点,金属结构件的疲劳破坏是由于主裂纹扩展到临界尺寸而造成的,结构的寿命取决于结构危险部位裂纹的萌生与扩展。该方法将疲劳断裂过程分为三个阶段。一是构件在交变力作用下产生初始裂纹(初始裂纹定义至今仍无统一标准,习惯上为0.5^-1mm);二是裂纹开始扩展,以致产生较大宏观裂纹;三是裂纹急剧扩展,迅速导致破坏,它的寿命往往很短,称瞬间断裂寿命,工程上不予考察。
断裂力学是基于确定性参数的估算方法。概率断裂力学是将断裂力学中裂纹尺寸、断裂韧性、应力强度因子、裂纹扩展速率等参数作为随机变量,进行可靠性分析。这样就提高了断裂力学工程分析方法的可靠性。但该种方法存在一定的缺陷,一是其涉及到随机变量和随机数目前主要采用正态分布、三参数威布尔分布来产生,显然不足以完全反映实际情况;二是试验数据不足。故这种方法在实际应用中受到了一定的限制。
在今后的金属结构疲劳寿命评估理论中,们一致认为应着手以下几方面的研究:理论上侧重研究系统临界状态及多临界状态的优化问题,研究多判据情况下一次二阶矩法;研究验证临界失效模型的有效方法;完善疲劳强度理论及断裂力学方法;研究更适合系统的概率失效模型,改进目前计算断裂概率方法;进一步研究计算可靠度的方法;研究影响系统的敏感性参数,特别研究对系统的参数敏感性分析方法,从而系统有效地处理其敏感性指标。
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