管道输油是将原l油(或油品)加压、加热通过输油管道由某地(一般是油田)输送至另一地(一般是炼厂、码头等)。加压的目的是为原l油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失;加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原l油而采取的措施，目的是使管道中原l油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原l油顺利流动。实现原l油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。为了减少上述不利因素的影响，应选用可萃性低、内壁光滑的管道并尽可能减少接头及管件的凹凸不平。输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿(跨)越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。
我国输气管道技术现状分析：生产管理采用SCADA系统进行数据采集、在线检测、监控，通过在线或离线等不同工况模拟进行优化运行；天然之气管网化程度较低，调度不够灵活；油气管道主要设备的技术水平落后；1997年以后建设的管道在输送工艺和装备上与国外水平相当，但管道生产管理水平较低；使用纯水站供应的纯水进行冲洗，直至使用点出水达到规定的出水要求。对于建设年代较早的老管道，技术诊断、剩余寿命再评价技术还有待提高；管道计量标准需国际化、计量精度的影响因素还需要进一步研究。
整套气力输送系统中，送粉机是主要的设备，电厂、水泥厂的用户选择送粉机来输送物料，可提高整体的输送效率，保护企业生产环境，如果有粉状物料需要输送的厂家准备购买此设备，在选择型号的时候，需向迈考勃提供：如水泥的输送量，输送的长度有多远？如果要输送粉煤灰，要理工粉煤灰的粒径、以及温度。客户需要此设备要保证以下的前提：粉煤灰的温度不要超过250度，由于送粉机在设计的时候4台公用一台输灰管，送粉机串泵的时候不能超过4台。物料的容量不要超过2.0t/m3，并且输送的距离不能超过300米。随着长输管线的发展，各国的燃气公司均利用高压输气系统不断地提高管道的配气能力和储气能力，其优点是可代替昂贵的高压储气容器和额外的脱水工作量。