1、连续踩下市政洒水车制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹觉，但稍停一会后再板时仍然很低，即为洒水车制动系统内有空气，这时应对洒水车制动系统进行排气。
2、一脚市政洒水车制动不灵，但连续踩几次踏板时洒水车制动效果很好，一般为洒水车制动踏板自由行程过大或洒水车制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后巡查洒水车制动器间隙，必要时进行洒水车制动器解体修理。
3、踩下市政洒水车制动踏板时，不软弱不沉，但就是洒水车制动效果不良，这一现象为车轮洒水车制动器故障，如洒水车制动蹄片有油或接触不良(线路松动)、摩擦片老化、磨损、洒水车制动鼓磨损不均。应对洒水车制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
市政洒水车操作系统功能
操作系统功能
1）市政洒水车电锁——电气系统的电力控制开关。插入钥匙按顺时钟方向转动，则开启电源，以及控制系统；当钥匙转回来时，则关闭电源。
2）加速1器（加速踏板）——用于控制速度。需要慢慢踩下加速踏板。逐渐踩下踏板车开始加速，踩到底部时车达到大速度。抬起踏板开始减速。踏板完全抬起时，加速1器停止工作。
3）制动器（刹车踏板）——用于减速或停车。
4）驻车器(驻车手柄）——用于停车泊位，防止车辆溜坡。切记车辆行驶时，必须要放下松开驻车手柄，以免车轮抱死烧坏电动机。
5）市政洒水车方向盘方向机——控制行驶方向。
6）市政洒水车电流表电压表——电流表上有10个刻度（在0到300之间），电流显示大小能够知道电动机工作正不正常。在电池使用中，电压表指针会从高刻度线落向低刻度线。电压过低时，，则应及时充电。
7）前进/后退开关——三位开关。按下上部分则前进，而按下下部分则后退。车辆行驶当中，假如需要换向必须在车辆静止时转换开关，否则后桥和电机将会受损。
市政洒水车防范爆胎的注意事项有哪些？
市政洒水车一般都在城区内行驶，如果发生爆胎对周市民的安全影响较大。化工液体运输车、废物运输车、油罐车等运输物品比较危险，爆胎后的影响更严重。所以，一定要注意避免公路爆胎，笨的方法就是勤检查、早处置。洒水车作为城市环保车辆，更应该注重轮胎的问题，下面我们大家就一起来具体了解下环卫市政洒水车防范爆胎的注意事项有哪些? 轮胎是洒水车和地面接触的部位，要减少轮胎磨损在日常使用中应该注意事项如下所示：
一、检查有无轮胎鼓包 轮胎表面应强度不够，局部薄处可能出现凸起或者起泡，这些鼓包比正常轮胎表面要高一些。这是轮胎爆胎明显的现象，随时可能引起突然的爆胎。轮胎鼓包基本无法修复，出现鼓包一定不要上路行驶，必须迅速将车辆送往维修厂检测轮胎故障及时更换迅速换胎。
二、目视检查不要忽视小裂口 在检查气压时，查看胎面上是否有可能划破轮胎的尖利物体。即便划口不深也应该引起警惕，小裂口引起的破1裂和凹陷有可能会让轮胎变得更糟，并导致洒水车在行驶时出现问题。检查胎面的磨损方式。过多的胎肩磨损表明轮胎充气不足，而中心部位磨损则表明轮胎过压。
三、检查轮胎斑纹深度 新轮胎胎面花纹较深，刹车距离较近。如果花纹较浅，刹车时间变长，刹车距离较远时，就要注意了。不要等到轮胎胎面花纹磨平了，再去更换轮胎必须及时更换防止爆胎风险。
四、及时清理轮胎中的小石子 轮胎的缝隙可以用来排水，同时这些缝隙也可以增大摩擦力。如果轮胎卡的小石子太多又不经常清理的话，那么在遇到下雨天时，轮胎会无法及时地把轮胎的水排出去;或者过多的小石子降低了轮胎与路面之间的摩擦力，这样在刹车的时候会增大制动距离。