时代新领航配置挺高的，有座椅减震、车窗电动、中控锁、大灯调节、定速巡航、多媒体大屏、电加热后视镜、多功能方向盘，配置一应俱全，现在货车的配置一直在往轿车方面发展，同样驾乘体验也在升级，使货运司机不在受罪
福田时代新领航轻载版搭载了D25发动机，功率105KW、143马力、扭矩达到400N.M，动力，匹配万里扬6G40变速箱，采用了换挡技术及二三锥轴承设计，换挡性能优越。性能不错，时代新领航还有重载型的，170马力，跑运输还是很轻松的。
3300家网点，50公里服务半径，品质服务保障车辆全生命周期。运营加上高承载力，使福田时代新领航的特征表现得十分明显，而与此同时，该车的服务保障也可做到。一方面，其网络优势强，福田时代新领航用户坐享31省市的3300家网点，平均服务半径小于50公里；另一方面，福田时代可为用户提供协助上牌、免费送车、维修及保养等服务，推进从售前、售中到售后的全生命周期的"大服务"。此外，在备件方面，完善的三级配件储备体系，更可保证用户省心无忧。
颜值高，舒适性好，细节设计暖心到位，前脸流线感很足，一眼望去，首先映入眼帘的是盾形的进气格栅，这种设计让车辆显得更加成熟稳重。
前面板侧面有导流孔设计，雨天借助风力可以吹散车门上的泥沙和水渍，保持车门干净和整洁，同时避免泥沙对锁具的腐蚀。
车顶装有导流罩，行云流水的“领航”字体与之前方正的风格大相径庭，也为这款车点缀了一丝中国风。导流罩可降低风阻系数，进一步提高燃油经济性。
这款车主打轻量化。按轴收费后，中卡迎来了更广阔的市场，它比轻卡能拉，比重卡体轻，短途能胜任，长途也能跑，收费还按二轴车来算。外观符合年轻人审美，动力性、可靠性、经济性表现也可圈可点。
在承载性方面，整车采用轻量化设计，底盘自重仅为4.5吨，合规可承载12吨，
欧卡外观结合中式标识，外来文化与本土文化的碰撞别出心裁。