阻车器使用规定
一、平巷存车道(电机车运行范围内)必须统一使用绳钩式阻车器,严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。
二、段队负责区域范围内(包括平巷、上下山存车道),必须统一使用绳钩式阻车器,严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。
三、临时停车地点(包括平巷、上下山等,该地点没有阻车器时),必须统一使用道卡式阻车器,严禁使用其他阻车器租车。
四、上下山工作面及时移动阻车器,必须统一使用道卡式阻车器阻车,严禁使用其他阻车器阻车。
五、上下山工作面后方规定距离的固定或移动阻车器,必须统一使用工字钢焊接框架组合保险门式阻车器阻车,严禁使用其他阻车器阻车。
六、平巷变下山处,必须统一使用地闸式阻车器阻车,严禁使用其他阻车器阻车。
4)安装时要注意以下事项:
① 地闸式阻车器安装必须保证基础坑内无浮货,当没有施加外力时,跟头闸必须能自行垂直,起到阻车作用。
② 地闸式阻车器瓦座螺栓必须上齐上全平垫、弹簧垫,必须紧固可靠。
③ 地闸式阻车器必须固定牢固,固定地闸的枕木必须完好,保证不断裂;地闸式阻车器不能前后串动。③ 地闸式阻车器必须固定牢固,固定地闸的枕木必须完好,保证不断裂;地闸式阻车器不能前后串动。
气动阻车器特点
1.采用设计新颖、反应灵敏、抗干扰性强的传感器,确保装置检测灵敏度的提高,保证装置的可靠性;
2.采用光电隔离技术,抗干扰性能好;
3.可预设阻车器关闭时间;
4.装置安装简单,使用方便;
四、气动阻车器适用环境:
本装置适用于煤矿、金属矿及非金属矿等车场,对矿车运行进行自动监测、及控制通行和阻止通行。
联动阻车器安装在斜井上车场变坡点,阻车机构有前后两套挡爪组成,两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁:即一套抬起另一套落下,使两套挡爪始终有一套处于阻车状态;根据采用动力的不同,分为电动型、气动型二种规格。联动阻车器安装在斜井上车场变坡点,阻车机构有前后两套挡爪组成,两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁:即一套抬起另一套落下,使两套挡爪始终有一套处于阻车状态;根据采用动力的不同,分为电动型、气动型二种规格。