首批RW22型软卧车于1955年设计。首批RW22型软卧车于1955年设计、1956年试制生产。车辆自重59吨，定员32人。1959年RW22型车进行较大的改进，自重减到47吨。1987年RW25型车又进行了改进设计。首批CA22型餐车于1956年设计、1957年试制。22型餐车两端各有一个密闭式通过台。201型转向架。自重54吨。1958年进行了减轻自重的改进设计。
废旧火车厢、绿皮火车给我们留下了许多美好的回忆。废旧火车厢、绿皮火车给我们留下了许许多多美好的回忆，新时代的今天，火车文化有了更多的表现形式，无论是利用一辆废旧火车厢改造成的创意街，还是用废旧火车厢成的火车旅馆、火车餐厅，亦或是以火车为主题的工业主题公园，老式奇特的火车总会带给人们*奇的直观感受，从而吸引游客，达到商业价值的*真实体现。
火车头在我国走过了五十多年的光辉历程,那震撼的汽笛、庞大的车。火车头在我国走过了五十多年的光辉历程，那震撼的汽笛、庞大的车头、滚滚而来的红色巨轮和那强劲有力敲击钢轨富有节奏的声音深深嵌入人们的脑海，那无坚不摧滚滚向前的形象影响了一代又一代人。中国作为世界铁路大国之一，已经有120多年的发展史。但随着蒸汽机车的淘汰，国内已经越来越难以看到真实的蒸汽机车了，因此复古造出蒸汽机车保留历史，为广大游客带来一种返朴归真的喜悦和怀旧情怀，同时也能创造出更大的经济效益。