支护强度是指工作面单位顶板面积上的支护阻力。支护强度应以工作面困难状态下满足支架—围岩岩体体系的平衡关系，不发生重大顶板事故为准则。支护密度是指控顶范围内单位面积顶板所支设的支柱数量。设计支柱密度时必须掌握工作面所用支柱的实际阻力情况，加强金属支柱的抽样试验和失效检查。支护刚度是指支护物产生单位压缩量所需要的力。提高支护刚度的措施是：清除浮煤浮矸，保证支柱支在实顶实底上;顶底板松软时支柱穿鞋戴帽;严格支柱操作，坚持使用液压升柱器升柱，保持支柱有足够的初承力。
矿用升柱器工作图纸
气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。
机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
矿用升柱器工作图纸
遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围40米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），活动遥控路障的升降。
根据用户要求可加装以下功能：
（1）shua卡控制：加装shua卡器，可通过shua卡自动路障的升降。
（2）道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与路障联动。
（3）与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制。
液压分体式升降柱，是将液压泵站动力驱动系统与升降柱机械升降系统分为两个独立单元，液压驱动系统置于地面，升降柱机械系统埋于地下。柱体材质为工业标准的304不锈钢，抗腐蚀、不生锈;配置紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道。检修周期：自检:操作人员每天应自检一次，测试产品软硬件是否正常，观察产品各种指示有无异常。
自动控制升降柱柱体的频繁升起和降落，具有起升速度快，防撞性能高的特性。控制方式灵活机动，除常规线控(即手动按键盒控制)外，可采用近/远程遥控以及近程卡、远程射频读卡控制，并可通过计算机实现程序化控制。