无震动防滑坡道材料分为抗压层和止滑层两部分，抗压层用于保护基础地面不被重压磨损，止滑层作用于防滑坡道表面，增加车辆行驶的防滑效果，安全舒适。建议坡道浇筑混凝土，采用一次性浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。保证地面坡道平顺，不能出现局部的龟裂现象，不能有明显的凹凸。保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。无震动防滑坡道材料包括水性树脂和坡道骨料，颜色分为黄、绿、灰三种，根据一定的比例将水性树脂和坡道骨料进行搅拌批刮，导线箭头用美纹纸设计，干燥后即可成型，养护一周投入使用。
无震动防滑坡道是由水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。防滑坡道专门用于各类停车场上、下坡道场所。防滑车道材料一种双组份、反应硬化性材料，主要成分由是改性树脂和C料组成，含有多角性硬度的骨材，利用巨大比表面积，达到防滑效果。无震动防滑坡道可以将车子的震动降到，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。产品本身具有很强的阻性，并且它的粗糙程度是一样的。
抗压层施工:底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。防滑层施工:整体啧涂绿色或其他颜色防滑面层。保护层施工防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂罩光。车库防滑坡道面层防滑层施工：先用80目骨料配比砂浆，批刮防滑面层(有些用的是绿色有的是黑色)，贴美纹纸部分可以不刮。然后再用40目骨料砂浆(较粗)喷涂巩固。坡道的施工条件：外部环境条件;施工的环境温度≥5℃；空气相对湿度保证施工表面不结露；1阴雨天气，户外不能进行施工；现场有220V和380V的电源和充足的照明；现场不能有任何的交叉施工现象。
防震动止滑坡道地坪产品特性：降低车辆行驶噪音，改善行车条件 ，防震动止滑坡道地坪产品特性(弹线分线、贴美纹纸)。排水性能好，不积水降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全，耐低温性能好，且抗热老化。表面无缝、不易剥落和开裂 。无震动防滑车道是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的材料，后形成的车道强度好、硬度极高，材料耐磨、耐候、耐腐蚀，车道无接缝、色泽均匀、美观、、无明显震动感，是现在物业的产品。无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上。