选择不同类型的电磁制动器、离合器，那么所选择的电源装置就会有所不同，有些电源是不能支持多个电磁制动器、离合器同时通电的。电磁制动器与离合器工作原理性能大致相同，在使用时两者表面温度建议控制在40oC至80oC之间。此外，温度过高会直接影响到电磁离合器或电磁制动器的使用寿命与性能。标准电磁离合器和电磁制动器的工作电压为直流24伏。如果线圈确保直流24，电磁离合器和电磁制动器可以达到额定扭矩。
电磁离合器是个性的传动元件，不易损坏。但随着科技进步造成的社会生产和利润集聚追逐，使这些传统元件的生产不被潮流认可，使在这方面的生产/研发/工艺都有退步，总体质量全部逊于上世纪80/90年代。再加上产业转移，造成传统工艺的传承和流失，包括现在实际设计人员现场经验的不足（因为没有这个平台了），使离合器使用现在出现问题很多。碰到问题怎么解决呢。首先离合器的安装要保持好的同轴度，空间设计便于维修更换；干湿使用环境要确保离合器适应；离合器摩擦片和电刷是易损件，磨损后要及时调整或更换；牙式离合器齿环一旦损坏无法修理，要整体更换。
电磁离合器主要由线圈部分、轴承、摩擦挡板、玄铁、弹和导座组成，电磁离合器工作原理是，当通电时线圈产生磁力，在磁力的作用下吸合衔铁，使与衔铁链接的弹产生变形。
电磁离合器可以在不改变主动部分旋转方向时使荷载正反转，电磁离合器在高频次运转过程中不通过电动机开关来实现高频运转，在转位与定位中也可以通过电磁离合器与电磁制动器来实现。
当内环、外环与楔块间无相对运动，转向相同，转速相等，才能传递转矩，否则均为相对滑动，这种不传递转矩的滑动状态称为超越。楔块超越离合器主要有基本型、无内环型和带轴承型。其连接形式分为键连接、齿轮连接、带轮连接、链轮连接、螺栓连接等。
离合器根其内轭(星轮)位置不同分为外星轮和内星轮两种，所谓轭是指圆柱与圆柱孔的共轭面，而星轮是具有容纳滚柱的凹槽的零件。为了便于加工和保证加工精度，内星轮式被广泛采用。按星轮工作面的形状不同，又可分为平面型、对数螺旋面型和偏心圆柱面型等三种。