惰轮的布置要确保正确的转向关系，如图（a）所示当主动轮逆时针转向不同时惰轮的受力关系图(2张) 转动时，正压力N1和N2合力使惰轮脱离主、从动轮，但摩擦力F1和F2的合力促使惰轮压紧主、从动轮；如图（b）所示，当主动轮顺时针转动时，正压力和摩擦力都使惰轮脱离主、从动轮。还公开一种惰轮系统，该惰轮系统具有带有周向脊的轴杆、具有内座圈和外座圈以及内座圈上的周向槽的轴承。因此给惰轮施加外力确保摩擦传动机构平稳运行时，（a）图相对于（b）图只需很小的外力
在正时套装里惰轮是的作用主要是辅助张紧轮、皮带，改变皮带方向，增加皮带和带轮包容角的作用。发动机正时传动系统中的惰轮也可叫导向轮。
特点：惰轮是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比。文章到这里，大家都了解清楚了吗？
惰轮在工业领域也有广泛的应用。耦连到发动机的曲轴(未示出)的曲轴滑轮12是向下列传动组件提供扭矩的驱动器：分别耦连到滑轮24、28、20和26的空调(A/C)、水泵和风扇、动力转向泵(P/S)以及交流发电机。在化工、造纸、食品等行业中，惰轮被用于各种机械传动系统中，例如泵、搅拌器、压缩机等。在这些复杂的机械传动系统中，惰轮可以起到改变扭矩、调整转速和改变旋转方向的作用，对于保证机械设备的稳定运行和生产效率具有重要意义。
总之，惰轮在汽车传动系统中起着关键的作用，其设计和安装维护对汽车的稳定性和安全性具有重要影响。正确选择和设计惰轮，并做好安装和维护工作，可以确保汽车传动系统的稳定性和精度，提高驾驶的舒适性和安全性。