嘉峪关液压站蓄能器氮气增压装置介绍免费咨询「在线咨询」四川地震感人事迹

济南丰饶流体设备有限公司生产CDZ型系列充氮车,我公司生产的充氮车在冶金,航空,汽车,电力,建材等行业均有应用.

（1）CDZ-25Y1充氮车技术参数：

1型 号：CDZ-25Y1

2压 力表显围：0-40MPa

3连接形式：螺纹

4结构形式：先导式

5密封结构：软密封、硬密封

6电源：380V-50HZ交流电

7材质：碳钢

8输出压力：10-25Mpa到达设定压力自动停机）

8进气压力：3-15MPa

9油箱容积：50L

10工作介质：32#或46#液压油

11功率：3.0kw

12外形尺寸：950x900x500mm

（2）CDZ-35Y1充氮车技术参数：

1型 号：CDZ-35Y1

2压 力表显围：0-60MPa

3连接形式：螺纹

4结构形式：先导式

5密封结构：软密封、硬密封

6电源：380V-50HZ交流电

7材质：碳钢

8输出压力：10-35Mpa（到达设定压力自动停机）

8进气压力：3-15MPa

9油箱容积：50L

10工作介质：32#或46#液压油

11功率：3.0kw

12外形尺寸：950x900x500mm

蓄能器充气：蓄能器补充氮气通常有两种方式：1，当蓄能器使用压力低于6MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具一端与氮气瓶相连，另一端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。2，当蓄能器使用压力高于6MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来，在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气。

充氮车的选型需要按照蓄能器的充氮压力来选择，使用压力6-25MPa，用CDZ-25Y1型充氮车即可，6-35MPa用CDZ-35Y1型充氮车即可。超过35MPa需要定做。

CDZ-25Y1充氮车输出压力范围是:10-25MPa,蓄能器使用压力在这个范围之内的均可使用,进气压力范围是:2-15MPa,可大大提供氮气的利用率,功率有3KW和5.5KW两种,如果充气量不大建议使用3KW的即可,如果充气量特别大建议使用5.5KW的,功率3KW的充氮车重量大约115kg,功率5.5KW的重量大约165kg,电源电压为380V的三相电.

CDZ-25Y1型充氮车是我公司专门针对皮囊式蓄能器设计的一款充气设备,该型号的充氮车输出压力高,体积小,移动方便,操作简单等优点.

我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!

我公司生产的充氮车可为贺德克,奥莱尔等进口蓄能器充气,也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.

我公司生产的充氮车重量轻,体积小,移动方便,操作简单,运行稳定,质量可靠!完全可替代进口充氮车.

我公司生产的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮车充气压力范围基本涵盖了90%以上蓄能器的充气要求.

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

蓄能器只能充氮气，充氮车是专门用于蓄能器补充氮气的设备，可根据蓄能器的使用压力来选择相关型号的充氮车。

购买充氮车需要注意的事项：

1，购买前一定要确定所选取的型号是否能够满足蓄能器的充气需求，需要根据蓄能器的充氮压力及蓄能器的数量来判断。

2，蓄能器充气离不开充氮工具，而充氮工具是根据蓄能器来匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如进口蓄能器，蓄能器组等。

3，胶管的长度，因为有些蓄能器的安装高度可能会距离地面比较高，如果高压胶管的长度不够还是无法完成充气的，购买时需要确定需要多少米的高压胶管。