我们都知道扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。所有安装尤其重要。下面铁路道岔生产厂家为你带来知识。
1.安装前检查电动扳道器轨距,道岔铺设参数,枕木放置间距是否符合相关技术标准。
2.安装前用撬棍分别拨动两根尖轨,让其达密贴基本轨位,检查岔尖和刨切段是否密贴,岔尖以无间隙为好,刨切段间隙不应大于1㎜。
3.将角钢结构的安装装置,一端用22㎜×145㎜木螺纹道钉拧固在道岔牵引点两边的木枕端头上,另一端需要在线路外铺设一木枕,同样拧固在木枕上。
4.将电动扳道器拉杆的一端与直角拐,另一端的微调器与道岔联结杆件连接在一起。
5.当扳道器已固定并与道岔连接完整后,先将手柄扳至垂直于中心位置,即直角拐也处在了中线位置;开始调整整拉杆上的微调器,让道岔两根尖轨分别与直,曲基本轨开口尺寸相等。开口尺寸应为道岔开口的二分之一,即60㎜。
气压传动的动力传递介质是来自于取之不尽的空气,环境污染小,工程实现容易,所以气压传动较液压传动来说,更是一种易于推广普及实现工业自动化的应用技术,近年来,气动技术在机械,化工,电子,电气,纺织,食品,包装,印刷,轻工,汽车等行业,有尤其在各种自动化生产装备和生产线中得到了广泛的应用,极大地提高了制造业的生产效率和产品质量,作为重要机械基础的气动执行元件的应用,引起了产业界的普遍重视,气动行业已成为工业国家发展速度快的行业之一。
手动扳道器在科学技术如此发达的今天仍然存在,那么就有它存在的必要。竟然手动扳道器在人们的视线中,那么小编今天就为大家介绍下手动扳道器的结构原理与安装调试,如果您在阅读此篇文章时有什么不懂的地方,小编一定会为您解答疑惑的!
手动扳道器的结构原理与安装调试
1.安装前检查轨距,道岔铺设参数,枕木放置间距是否符合相关技术标准。
2.安装前用撬棍分别拨动两根尖轨,让其达密贴基本轨位,检查岔尖和刨切段是否密贴,岔尖以无间隙佳,刨切段间隙不应大于1㎜。
3.将角钢结构的安装装置,一端用22㎜×145㎜木螺纹道钉拧固在道岔牵引点两边的木枕端头上,另一端需要在线路外铺设一木枕,同样拧固在木枕上。
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。
立式扳道器使用方法
手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。
P50立式扳道器参数
型 号:P50,P43,P38
拉杆 长度:1.5米
大拨道力:20吨
大拨道量:72mm
油缸 直径:Φ42
活塞 行程:88mm
手动泵行程:55mm
手动柱塞泵直径:Φ16
手柄常用作用力:30KG
维修保养;内有说明书
:实行三包
立式扳道器维护与保养
1.使用中应保证各部紧固件齐全,螺栓紧固,开口销臂开规定角度以防脱落。
2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1,旷量过大时应及时更换连接销。
3.应保证道岔转换过程中,各部动作平稳,旋转灵活,无卡阻现象。
4.各销轴与孔间,手柄头与滑块面间应定期涂油,保持润滑良好。
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