福田时代汽车M3的大灯组也让人惊喜,上方为LED的日间行车灯,中间为卤素光源的转向灯,下方带为一个带透镜的卤素光源远近光大灯,该大灯虽然仅为卤素光源,不过就算是后期改装氙气灯也是相当的方便。虽然尺寸较小,但是实拍车还是采用了排半的设定,当然也提供单排驾驶室可供卡友的需求进行选择。不过这样的设计针对一些个体户、配送农副产品的卡友还是比较方便的,可以在后排放置一些扁担、秤之类的用品。
9月1日起,轻卡车型总质量应小于4轻卡作为城配送货的主力车型,一直以来是很多卡友关注的对象,同样在轻卡车型中,大吨小标的现象也是比较普遍,这也给超载治理带来了诸多的麻烦。从今年9月1日起,在用货车空车质量将成为年检的必检项目,轻卡车型总质量应小于4.5吨,这对于“大吨小标”现象的治理定然能够起到推动作用。同时蓝牌轻卡在排量上也做了要求,排量高不超2.5L,这无疑对轻卡市场将要带来一场不可避免的变革。
福田时代S1驾驶位搭载液压减震座椅目前,消费升级促进体验升级,福田时代提前感知,并在S1产品中体现。福田时代S1驾驶位搭载液压减震座椅,这是在小卡中独有的配备,具有减震、防震、抗震的功能,减轻长时间驾驶所带来的疲惫感,另外,还贴心设置根据体重来调整的按钮,让“小胖”与瘦子都能找到恰当的姿势。不仅如此,驾驶室对于空间的利用也是妥当有致,单排车型超10处置物空间,让手机、水杯、资料等都能找到佳归属地,而双排车型,后排座椅除了供乘坐外,还采用了电动折叠升降的设计,降落后,便可多出1.66立方米的活用空间,72变中的“变变变”的魔力淋漓尽致展现。
福田时代S1_安卓应用福田时代S1推出了行业颠覆性5年30万公里超长质保,从产品本身的品质标准到宠户的舒适、飒爽体验;拥有国内汽车行业大的呼叫服务中心,为用户提供24小时咨询、救援、呼叫的全生命周期一站式服务,打造的“服务力”。福田时代以S1为标本,重新定义”国民好小卡“的同时,也用月销过万台的成绩,成为魔力“一哥”,继续书写了小卡25年口碑的传奇。如今,站在新世代的起点,福田时代再一次携5大魔力出发,用独树一帜的经验、令人眼前一亮的惊喜,点亮中国新一代卡友心中的光,成为卡车圈靠实力打天下的”牛“。
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