江西2吨履带运输车承诺守信「多图」一心以为有鸿鹄将至

履带运输车的履带在结束之后需要检查有无变形、裂纹；联结螺栓有无松动、丢失；驱动齿块、导向轮、托带轮是否磨损过限，若有相关的问题要及时维修，避免在作业过程中损坏导致延误工期

检查履带运输车的履带有无断裂和磨损过度，若是断裂或磨损过度需要及时修理或者是更换。

检查履带运输车的履带各部分润滑是否良好，若是有缺少润滑油的尽快加上润滑油。

(1）根据保养计划来维修保养。

（2）履带运输车进保前，由操作手将设备清洗干净，让机器保持清洁完整进厂。

（3）设备进厂修保，步就是把设备停放就位；支垫牢固，打好三角木，让设备停放。

（4）对修复的零配件，要来检测，符合装配技术要求及保障配料的质量。

（5）对新购的配件，需对它的外观质量及标准大小等来检查，保障配件的质量。

（6）办理机器进保手续，机器修保前需要专人对设备来鉴定，查看履带运输车技术状态，会提高维修项目填写在保养作业单上，做好相关记录。

（7）根据履带运输车保养项目，安排人员分工，而且无误选用工具，对设备来拆卸，要求拆卸的零部件放到盆内，清洗后能再使用。

（8）做好履带运输车零部件的鉴定备料准备，让技术人员对零部件来鉴定，按照机器的装配手段和配合间隙，对坚定出可用以及更换的零部件等来处理。

1、选择合适的防凝剂在气温骤降：

选择合适的柴油防凝剂是解决冬季启动困难的较好方法之一，经济有方便。将柴油防凝剂按照一定的比例添加到柴油里，能有效的防凝防冻，保证履带运输车的启动、行驶通畅无阻，采用柴油防凝剂，冷率点较高可降低20℃，较低也能降低16℃。

2、确保合适的轮胎气压：

冬季路面摩擦系数低，轮胎抓地力减小，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，轮胎气压过低，会加速轮胎老化。由于履带运输车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为减少轮胎磨损，应定期给轮胎更换位置。

3、忌向柴油中掺杂：

在北方寒区，很多驾驶员都知道往柴油中加入适量的会相对比较好启动，因为的凝结性要比柴油的低很多。但是这种做法同样带来了一定的危害，因为柴油和的着火点不一样，因此它们的点火方式也不相同，在柴油内掺杂一定的，会致使一部分燃料无法充分的燃烧，油耗会显著的增加，但是动力下降；发动机内部积炭更多，发动机寿命受到极大的影响。