平衡气缸是利用重物的重力和气缸内压力达到平衡来实现将重物提升或下降的气动搬运设备。一般一个平衡缸会有两个平衡点,分别是重载平衡和空载平衡。重载平衡是平衡吊上有重物时达到平衡状态,空载平衡是平衡吊上无负载时实现的平衡状态。不管是哪种平衡状态,抓具会处于静止,这时只需一个很小的外力就能实现提升或下降重物或抓具。利用平衡缸的这个原理,可以提高工作效率,降低工人劳动强度。并且平衡缸结构简单,组成部分少,造价成本低,能适合在恶劣工况环境中使用。
加工中心配重氮气平衡系统包括氮气瓶、控制系统和平衡缸,所述氮气瓶设在立柱的一侧,立柱的顶部设有平衡缸,所述氮气瓶上设有控制系统,控制系统通过气管与平衡缸相连接。本实用新型的有益效果为:把传统的配重块与链条式改为氮气平衡缸系统;利用蓄能器原理,控制平衡缸配合主轴箱中的伺服电机上升或下降,同时还可平衡主轴箱的重量,以达到高速度、高精度加工;无需外动力设备,节省能源;加工中心配重氮气平衡系统可适应高转速时快速平衡提升下降,无噪音,在加工过程中可使精度和表面粗糙度大幅提升,减去微震动,并能延长螺杆和电机使用寿命。
如何延长平衡油缸的使用寿命:1、缸筒筒壁。一般裂纹选出现于内壁,逐渐向外发展。列纹向外发展,裂纹多为纵向分布,或与缸壁母线成40度角。2、缸的法兰部分。先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹,逐渐向圆周方向及向内壁扩展,或者裂纹扩展到钉孔,使兰局部脱落,个别严重情况,或会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。3、缸底。先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,逐渐向外壁扩展,乃至裂透。
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