力士乐液压泵维修(或者说是液压泵维修)有很多种情况,总的来说可以分为两大种,即泵内维修与泵外维修。相对于泵内维修来说,泵外故障无疑是简单的多。向很多液压泵故障都是出现在泵外,比如一些向油液不足,管道泄露等等所导致的噪音大或者是压力泄露。这写都可以通过泵外维修来解决。我们可以为油缸加液压油,更换送油管道以及控油阀等等,不用对液压泵进行拆卸,就能将问题解决。这种液压泵维修通常是简单的,我们将其称为液压泵泵外维修。
至于泵内维修,则因素就有很多了,基本上每种故障情况都有可能是液压泵内部原因。对于这种情况下,则需要我们根据液压泵故障现象去推测故障原因,找到故障根源,针对其原因进行针对性的修复。
液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
一:合理使用油泵有利于齿轮维修保养。齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的粘度 标号。放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管,严防水分、机械杂质和废油污染 。
二:适时换油。应按规定换油指标换用新油,无油质分析手段时,可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期 为30000-48000km。换油时,应趁热放出旧油,并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时,应防止水分和 杂质混入。
力士乐液压泵的正确维修方法
一:在拆卸前后,我们全程都要注意的一个点是关于油口方面的,因为维修工作,所以免不了翻来翻去,而我们要做的就是将油口密封好,避免有杂物进入泵内。若是泵内有杂物的话,要先清理干净再进行维修测试,否则会对液压泵造成新的损坏。
二:将液压泵维修好之后,我们要进行测试作业了,这时候有一个很容易让大家都忽略的事,那就是:测试前一定要加油!加油!加油!重要的事说三遍!很多案例中都存在这种情况,液压泵维修好了,却在测试过程中造成了新的损伤,其原因就是在测试前未曾加油处理,在启动后,力士乐液压泵回转体的偶合件出现贫油情况,结果在很短的时间内就出现了磨损以及烧结情况。
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