中国铁路第二代主型铁路客车。简介22型客车是中国铁路第二代主型铁路客车。1956年开始设计、试制,1959年生产,1994年停止生产,据统计至1992年底共生产了约26000余辆(含23型客车)。车体长23.6m,车宽3.105m,构造速度120km/h。硬座车有两个密闭式通过台,一个温水循环锅炉暖房,两个厕所,两个敞开式盥洗室、一个乘务员室。座位为二、三配置,定员120名,座位之间设有固定式茶桌。
标题火车头在我国走过了五十多年的光辉历程,那震撼的汽笛、庞大的车。火车头在我国走过了五十多年的光辉历程,那震撼的汽笛、庞大的车头、滚滚而来的红色巨轮和那强劲有力敲击钢轨富有节奏的声音深深嵌入人们的脑海,那无坚不摧滚滚向前的形象影响了一代又一代人。中国作为世界铁路大国之一,已经有120多年的发展史。但随着蒸汽机车的淘汰,国内已经越来越难以看到真实的蒸汽机车了,因此复古造出蒸汽机车保留历史,为广大游客带来一种返朴归真的喜悦和怀旧情怀,同时也能创造出更大的经济效益。
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