◆保证每块护栏板的之间的搭接方向与路面行车方向一致。
◆将护栏板固定在之前装在立柱上的托架防阻块上连接螺栓时,建议螺栓不宜过早拧紧拧死,这样不好便于后面改动动和调整。
◆要检查线形是否流畅平顺,标高是否一致,注:波形板上的长圆孔起及时调整作用。
◆当护栏的线形表现的流畅平顺时,再拧紧连接螺栓和拼接螺栓。
安装后的波形板应线形应顺适流畅,色泽一致,平整光滑,没有任何损坏。
对波形护栏的改造,主要目的还是为了提升驾驶人员的安全。我国的波形护栏技术规范在1994年的时候才有通行的标准,因此这一标准也被叫做94标准。早期建成的高速公路,如沪杭高速、乍嘉苏高速等,基本都是依据这一标准来设置波形护栏的。
而随着现代高速流量、交通工具的变化与发展,传统的波形护栏难以满足高速公路安全保畅的需求。2006年和2017年,国家又出台了波形护栏标准,行业内简称06标准和17标准。
高速公路波纹护栏的功能有很多,主要体现在以下几个方面。一是高速公路波纹护栏板的阻隔作用。交通波浪护栏会阻挡不良的交通行为,阻挡试图过马路的行人或自行车或机动车。它要求波纹护栏具有一定的高度、一定的密度(指垂直围栏)和一定的强度。因此,高速波形护栏按照不同的防撞等级分为五个防撞等级,分别应用于相应的公路路段。高速公路波纹护栏板分离功能。交通波浪护栏将机动车、非机动车和行人的交通分隔开,在路段上纵向分隔道路,使机动车、非机动车和行人分别行驶,提高了道路交通的安全性和交通秩序.特别是在高速公路上,保护了周围的车辆、行人以及其他牛羊牲畜。原文链接:http://www.moyao.net/chanpin/show-1856.html,转载和复制请保留此链接。
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