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大型激光加工相比其他工艺,优势在于能量集中,穿透能力强,加工,但对前道工序要求高。激光焊对翻边尺寸的减重,在车门中的应用可减重8%。激光焊对产品结构设计方面的优化,可极大减少加工制造环节,减小冗余设计。大型激光加工技术主要涉及车体大型激光焊接,热成型钢板切割,铝合金焊接,塑料激光焊接等。
本发明具有能量高、速度快、热影响区小、焊缝质量高等优点,焊接精度高,零件变形小,可显著提高车身强度和刚度,已广泛应用于白色车身的制造。
随着汽车轻量化的发展,热成形工艺在汽车工业中的应用越来越广泛。热成形工艺将钢板的成形和热处理相结合,先奥氏体化然后再马氏体化,成形淬火后的零件,其强度和硬度大幅提高。热成形板材因其强度和硬度特别高,使普通的热成形设备难以加工,或严重影响设备的使用寿命,影响零件的生产效率。
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折弯件孔边间距
对于预先加工好的孔坯,如果在折弯时孔位于折弯变形区,折弯后孔的形状会被拉伸变形,也会影响折弯后配件的规格。为防止钢板折弯标准孔距分布在弯曲变形区,孔边距b(折弯后近从外侧到孔边的距离)一般应保证大于等于厚度的3倍.对于与折弯线平行的椭圆孔,为保证折弯精度,避免孔距变形,孔边距一般应≥4倍厚度。
如果孔距必须分布在变形区,为保证精度,先加工小孔,折弯后再钻孔的方法即可满足要求,或在折弯部位冲加工孔或空位进行迁移变形区。
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一般折弯机和数控折弯机之间的关系
在认识中折弯机的应用主要目的是对金属进行折弯加工,不管加工过程,一般总会有这几样参数:折弯深层、折弯角度等。如果需要保证这些参数符合要求就需要更的控制。数控折弯机就存在这优点,下面所说一般折弯机和数控折弯机之间的关系。
简单的说数控折弯机仅是在普通折弯机前提下添加数控装置或者说数控车床。当然也可以理解为拆装数控车床后也可以作为一般折弯机运用。两者之间存有的区别为数控车床。这便是影响二者性能的关键。
数控折弯机对比与普通类型折弯机的优势在于
1、折弯角度和深层:数控车床能够根据添加设定的参数和情况自动计算深层并能够更效率的保证同一角度一致。
2、能够提供较高的稳定性、柔性,并能够根据折弯机工作过程中的具体清理进行补偿有效保证折弯结果。
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