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色灯信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。XSG信号机a机构采用双灯位单机构型式，双灯位信号机用作高柱信号机时，双灯位信号机还背板和悬挂装置，采用两个单灯位单机构的组合型式或者双灯位单机构型式，本实用新型实施例提供的一种双灯位铁路信号机的有益如果采用本技术。,经由主控单片机模块处理后得到的数通过远距离通讯线发送至信号楼计算机控制系统，进行显示状态复示和故障警，判断是否需要发出新的控制命令，若有新的控制命令发出，系统接受信号楼计算机控制系统下达的新的控制命令，若无新的控制命令发出。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。XSG信号机a机构椭球面反光镜平凸透镜和防幻板通过透镜框同定在一起，该色灯信号机采用了椭球面反光镜和平凸透镜的结合，使光源的利用的平面角达到，的光源可以得到利用，大大节省了能源并增加了显示距离，当在铁路曲线线段上使用时。,保证了发光点位于小凸透镜光轴的焦点上，可将所有的点光源发出的散射光线聚焦成为平行光束，实现增大显示距离的目的，启动控制电路的设计使光源铁路信号机构启动时自动增加几十毫安的启动电流，保证了信号联锁系统使用的型继电器能吸合。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
色灯信号机构介绍
色灯信号机依机构的不同，可为探照式与透镜式两种。XSG信号机a机构该系统接受信号楼计算机控制系统给色灯信号机下达的色灯显示控制命令，经主控单片机模块运算处理后导通光耦，由达林顿管驱动三色发光盘点亮相应的色灯信号，同时电路中的故障自检模块检测三色发光盘各支路的电流大小。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
色灯信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，XSG信号机a机构图中标记别表示为色灯信号机构防松螺栓机构连接管金属支架补强板通透螺栓防护管信号电缆室内线缆通信信号电缆槽电力电缆槽综合管线槽防护墙，实施例，本实施例中用于高速铁路桥梁防护的信号机架设在高速铁路桥梁的两端。,增强信号机机构的通用性，又如，动车段所内的矮型出站信号机因受铁路建筑限界和线间距一般不大于的，目前不能提供绿绿黄两种信号显示，正常发车时，只能降级显示黄灯，而采用本实用新型所提供的双灯位铁路信号机，则可完善信号显示，无需降级显示。当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。
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