达克罗的耐热性很好,相比于传统的镀锌工艺,达克罗在300℃的温度下不会受到影响,但是镀锌工艺在100℃ 左右就会起皮。近年来,无铬达克罗主要有两个发展方向:一是溶剂型无铬达克罗涂料,以国外的德尔肯和美加力为代表,以片状锌铝1粉、树脂和助剂等为成膜物质的防腐涂料。达克罗是一种液体涂料,如果是一个复杂的零件,比如不规则的形状、有深孔、狭缝,管件的内壁等部位,就很难用镀锌进行保护。达克罗和金属基体有良好的结合力,可以便捷地使达克罗涂层均匀附着在零件表面。其次,达克罗具有优异的耐候性和耐化学性。各种油料有机溶1剂1和清洗剂对涂层的防护性均无影响,在循环实验和大气曝晒实验中,有着优异的耐候性能,甚至在海岸附近地区和大气严重污染地区,用达克罗工艺处理的零件也不易发生腐蚀,耐腐蚀性强于镀锌等工艺。
达克罗是一种主要成分是锌铝的涂层,是涂料涂覆,抗腐蚀性能好,涂层也薄,耐高温,对基材形状要求不高,而且没有氢脆,结合力好,但导电性差,需要高温操作。
镀锌是基材上沉积金属锌,形成保护层后续加钝化以及封闭层,一般有热镀锌和电镀锌,热镀锌一般比较厚,电镀锌薄,和达克罗差异不大。达克罗处理工艺采用浸渍或涂覆的方式,不会由于工件构造复杂而出现均镀和深镀能力不佳的问题,并且涂层可在250度的环境下连续长期使用,而耐蚀性能和外观不受影响。电镀锌通过产品浸泡在溶液中连接在阴极,通过电解,槽液中锌离子沉积在产品表面形成镀层。电镀锌抗腐性能一般为几十到几百小时。通过后处理钝化和封闭可以增加抗腐蚀性能,但和达克罗比还有差距。
达克罗涂液的开发
1初传统的达克罗液金属粉中只有锌1粉,随着达克罗技术的不断应用,铝1粉作为达克罗色调调整和防腐的补充被加入进来,目前普遍规格的达克罗液一般包括,20%~60%鳞片状锌1粉,5%~12%鳞片状铝1粉,5%~10%铬酐,30%~50%乙二醇,6%~12%分散剂,0.1%~0.2%增粘剂及其它辅助剂3%~5%,其余水。随着我国加入WTO,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。根据性能、用途的不同,配比会有所调整。目前,国外针对紧固件业零件在提高耐高温、自润滑、耐磨损等方面特殊功能要求的达克罗液正在不断开发出来。
另外,理论上来说,达克罗涂层只有一种颜色——银白色,但随着使用的深入和实际应用的需要,多色彩达克罗涂层也相断开发,有黑色、红色、蓝色、绿色和黄色的达克罗产生。我国汽车、军1工行业对黑色、军绿色的需求较强,对该色彩的开发将是较为迫切的。
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