迷你型气液增压缸又叫单体式气液增压缸,它的结构非常特别,属于油桶内置,大大的减少了空间的大小,适合对安装空间要求不大的场合,对缸体要求不能太大的地方。·双动、·4~7kg/cm2压缩空气、·0~60℃、·操作速度:50~450mm/s、·油缸耐压:300kg/ cm2、·气缸耐压:12kg/ cm2、·预压行程公差:+1.00mm 0.00mm、·力行程公差:+0.20mm 0.00mm、·工作频率:30~60次/min(与行程长短成反比)、·适用于:产品成型、塑料熔接、电子元件铆接、金属板件成型等自动化机械设备。气液增压缸是系将一油压缸与增压器作为一体式结合,使用纯气压作为动力源,即增压器+油缸=增压缸。
增压缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力,不需要液压单元。增压缸一般可分为:预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。增压缸的工作频率,按照不同的行程及缸径一般在30~60次/分钟。故障处理方法:1,重新调整管路2,提高气源压力3,重新调整机台安装的垂直度4,准确核算模具的重量,考虑重新订购。操作速度:50~450mm/s
增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作。增压缸是能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件。增压缸由油缸,空油转换筒,增压器三部分结合而成。增压器+ 油缸=分体式增压缸;作为气液增压缸销售员,必须认真揣摩客户的意思,从客户的讲句内容了解客户的想法,隐含了哪些问题,有些话客户希望你说出来。直压式增压器+油缸=直压式增压缸;预压式增压器+油缸=标准型增压缸。
调油式可调增压缸的安装方式比较简单,而且速度也是比较快的,因为它是单体式的结构,所以缸体是稍微有一些长的,但是加油却不是那么的方便,但是操作却是比较方便的,对于纵向长度没有限制的场合就可以用到它了。所以因为动作快的特点就决定了这款增压缸,一般是适用于各种产品成型和装配设备上和一些工作频率要求比较快的场合,完全可以更好的提高企业的生产效率。调油式可调增压缸只可立式安装(正装,即前轴向下出力),大家可要注意哦。而不管是什么型号的气液增压缸,增压缸油缸的缸径、总行程、力行程,出力吨位等影响了增压缸的价格。
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