在导热油的日常检验中,我们为了获得更具有代表性的导热油样品,取样时都是在正常运行着的导热油系统中抽取样品。但是很多朋友并不知道该在哪里取样,又该如何取样,那么下面就听小编给大家细细道来吧!
一.取样基本原则:
用于试验的样品必须具有充分的代表性。
二.取样工具:
配有合适的塞或盖,不渗漏油品,能耐溶剂,具有足够的强度,保证清洁,干燥。常用有:铝制品瓶、塑料瓶(桶)等,要求取样量为1000ml。
三.取样方法:
1、对于系统安装了取样装置的客户,可在系统循环回路内通过取样冷却器进行取样,所取样品温度应不高于50℃,且尽快封闭保存。
2、对于系统未安装取样装置的客户,取样点应选择在主管道回路的泵前位置。经苛刻的液压泵台架和使用试验表明,该产品具有优异的高压抗磨性能。为了使样品更具有代表性,取样时,应将排污阀管内残存的油先放出一些并废弃掉,然后用被取样品冲洗容器内部,至少一次;取样过程中,观察试样容器,应至少留出10%用于膨胀的无油空间。取样后,要尽快封闭保存,以免发生氧化以保证检测数据能准确反映油品的真实状况。
3、不能从高位膨胀槽和低位储油槽取样。
四.注意事项:
1、开取样阀时,应注意调节大小,以免烫shang;
2、取样时,应在上风口,避免吸入油蒸汽;
3、取样时,应戴不溶于烃类的防护手套,如有飞溅危险,要戴眼罩或面罩;
4、取样时,要准备废油桶,作为冲洗和排放剩余油样的设施。
如果工艺条件不合理、锅炉和系统的设计有缺陷、操作方式不正确或者导热油选择不合适,其中任何一种原因可能都会造成导热油的的严重过热超温。如果系统已经结焦,需要再次选油,则应认真找出结焦的原因,对系统设计、部件设置和操作管理中的问题纠正,同时还要对系统进行认真清洗。由于导热油本身具有对温度非常敏感的弱点,所以无论系统受到何种原因带来的影响,都会使处在高温条件下的有机热载体受到过热超温的严重损害,导致导热油迅速裂化变质而失效甚至引发安全事故。
在导热油选择方面,根据导热油供热系统地设计要求,所选导热油必须符合设计规则,满足其粘度、稳定性以及闪点的需求,还需要具有无腐蚀无du以及不易发生火灾的特点。所以,一旦有水分混导热油中,开车时就要严格进行脱水处理,排除系统内的水分。导热油的供热系统在启动时受到导热油的粘度影响,因此当系统处在室外情况下,就需要注意导热油的低温粘度,必须保证粘度满足条件下才能启动,另外在进行传递热量时,导热油的粘度还会影响到管道中的流动性质。其次对于供热系统而言导热油的稳定性具有非常重要的意义,因此在选取导热油时一定要注意其稳定性。
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