先来说说纯电动轻卡,三电是纯电动轻卡的,其中电池更是中重中之重,本届5款纯电动轻卡均采用磷酸铁锂电池,2017年上海车展展出的6款纯电动产品除了江淮之外都是采用的三元电池。补贴退坡后,磷酸铁锂电池成本优势逐步凸显。目前,磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下,三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊,两者差距开始扩大。
如果说采用磷酸铁锂电池是对成本的把控,那么氢燃料轻卡的出现,可以视作是在补贴下降后,新能源轻卡进入了一个以技术赛跑,优胜劣汰的筛选期。
时代领航的介绍在动力方面,福田时代新领航可搭载潍柴、康明斯、云内德威等国内动力,其发动机B10寿命可达80万公里,机油更换里程为2万公里;变速箱搭配万里扬全铝产品或法士特8挡产品,其国六同平台全铝变速箱更采用了轻量化设计,降重达到30KG,B10寿命可达30万公里;精铸的一体式后桥,相比普通分体式后桥,强度更高,无漏油点。
由名优动力组成的黄金传动配置组合,还可形成多种后桥速比,能极大地满足平原、山区、丘陵等不同区域用户对动力性、经济性、承载性的要求。潍柴WP2.3/WP3N、云内德威D25、康明斯ISF3.8都是市场上的动力产品,与法士特8JS75TE、万里扬6G40/7TS40等相关传动产品形成匹配,进而保证了福田时代新领航整车具有较和出勤率。
储物空间,可时代领航的介绍新领航的外观经过了全新设计,整体风格更加年轻化,大尺寸进气格栅与贯穿式的镀铬线条的搭配,在年轻的同时又不失稳重。后视镜采用了常规的门镜,并且配有了补盲镜和广角镜,除此之外还可以选配电加热后视镜。大灯采用了“L”字造型设计,集合了远近光灯、转向灯以及日间行车灯,回旋镖形的日间行车灯具有很高的辨识度。在保险杠上配有前雾灯,并且四周同样配有了镀铬装饰,这样的灯光组合与前脸搭配起来,炫酷之余又透露着一丝霸气。
两侧门板上印有他的专属LOGO,从它的字语之间能看出,他被赋予了全新的生命。
福田领航的介绍常规的电动车窗、中控锁、大灯调节、空调、定速巡航外,多媒体大屏、机械减震座椅、一键启动(展车暂未装配)亦是全系标配,表现非常不错。
储物空间也是新车的亮点之一,无论是水杯、文件、钱包都能够找到合适的地方放置,其中手套箱的设计比较新颖,从副驾驶一直延伸到了中间的功能区,整体的储物能力表现非常到位。
车顶亦设有两个文件格,尽可能利用了空间。遮阳板的尺寸和同级相比也有一定优势,在晴朗天气的早晨和下午出车,能够遮挡更多的阳光,安全性会更有保障。另外,车内的照明灯采用了LED光源,亮度会比传统的卤素光源更好,一定程度也提升了便利性。
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