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EDI：电子数据交换，是一种新型的数据交换方式。它将行政、商业、运输业等相关行业之间交换的数据信息进行标准化、结构化处理，通过通信网络实现计算机应用系统间信息的自动交换和处理，以完成有关的交易过程。

EDI主要用于数据传输。它涉及计算机应用、通信网络和数据标准化三个方面内容。

通信网络是EDI应用的基础，计算机应用是EDI的条件，标准化是EDI的。

①运输分段限定符为强制型简单数据元，由3个字母数字字符组成。

②运输参考号是承运人或其代理人的卸货航次号，为需要的简单数据元，由17个字母数字字符组成。

③承运人标识是代码型的承运人名称，该代码可协商而定或用标准承运人字母代码（SCAC）表示，为需要的子数据元，由17个字母数字字符组成。

④代码表限定符，为需要的子数据元，由3个字母数字字符组成。

⑤代码表负责机构为代码型，为需要的子数据元，由3个字母数字字符组成。允许使用的代码如下：

集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。

四. 集装箱内容积（container's unobstructed capacity）

按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

五. 集装箱计算单位（twenty-feet equivalent units 简称：TEU)

又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。

目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、轮船公司的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱有8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。

TARE:柜重/皮重

NET:允许装载的大货物重量

CU CAP:可以装载的大体积

KGS表示千克，LBS表示为磅CUM表示为立方米

CUFT表示立方英尺