2.1.6 机壳首段的定位与连接
按总体和按上图要求将机壳首段与斜升段连接,同时将组对好的支架A按预埋导轨定位后,调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。
机壳对装完成后,应按施工图的焊接要求,对焊缝进行检查和补焊至工地施工图样要求,确保整体的承载能力。
以上工作完成后,应对所有的机壳接口焊缝做煤油渗透或加水试验,确保壳体充满水后不渗漏。
渗透试验完成后,壳体的上下仓底部对接处铸石衬层缺口用铸石粉胶泥填平,如右图所示。铸石粉胶泥的制作方法如下:
按重量70%的铸石粉与4%的 (Na3FSio3)混合并拌匀,加入26%的水玻璃(模数2.8~3.2,比重1.38t/m3)搅拌制成胶泥。填平衬层缺口的胶泥凝固后,用浓度20%的盐酸(HCl)刷洗胶泥表面三遍。注意制成的胶泥应在15分钟内用完。
2.3 液压自动张紧系统的安装为便于发货及保管,设备出厂时已将张紧系统拆下,现场需按以下要求进行组装。组装顺序:张紧调节轮架—张紧轮组件—油缸—动力站—液压管路。
2.3.1张紧调节轮架
出厂前已将固定张紧调节轮架的螺栓焊于机壳上,现场只需将轮架按螺栓位置装靠预紧固即可,待其他部件安装后确保张紧轮组件上下滑动自如后再将螺母安全拧紧(右图)。
2.3.2 张紧轮组件
先按右上图将张紧轮组件上端部的零件安装到轴上,并拆下轮架上部的槽钢,然后将组件沿轮架上的导板装在轮架上,再将拆下的槽钢重新装好。
2.3.3 油缸的安装
按右上图将两侧的油缸安装到位,注意将油缸的进出油口指向外部,并保持进出油口的清洁(管路未连接前不得拆下油口护盖)。
2.3.4 张紧系统液压管路
管路安装前先将动力站用螺栓固定在张紧装置液压动力站支座上,然后按链条张紧系统液压管路施工图连接固定液压管路。所有管件安装前应进行清洗,确保管件的清洁。系统启动前及启动过程中应检查所有的管接头是否全部拧紧,有无渗漏情况。待管路连接完毕后油箱内加注100号抗磨液压油,但刮板未完成装配前不得启动本液压系统。
注意以下事项:
(1)连接保护装置及接头上的包装须保留到终装配时方可拆除;
(2)接头体的搬运要很小心,如不慎掉在地上,则要检查是否出现划痕,密封是否离位;
(3)所有接头都可能因热膨胀或振动而松动,启动正常后需要再次拧紧。
15、客户可根据需要自行安装电视监视系统,以便在主控室监控。
16、接通电源,使捞渣机空运转24小时,减速机温升应小于400C;刮板链条运行平稳、不掉链。各导轮都应转动。
17、把捞渣机盖板盖好。
一、 使用、操作
1、 一次灰水进入捞渣机后,根据灰的沉淀速度,一般10分钟,就可打开气动蝶阀排水。根据理论计算10分钟便可排完。设备设计两个气动蝶阀。如果要快速排放可同时开放。
2、 捞渣机工作后,导轮密封水不应中断。这对保护轴承有很大的益处。冲链条水压一般为:0.1-0.2Mpa,水质:清水
3、 捞渣机设置的水位显示系统,可方便的知道气动蝶阀排水情况,当控制箱水位报亮时。可关闭气动阀门。
4、 捞渣机运行后,刮板原则上应保持在垂直于壳体长度方向的中心线运行,当由于两链条的松紧有差异造成刮板偏斜时,应调整张紧装置。
5、 张紧装置采用千斤方式,往复运动可使张紧轮轴升降。
6、 张紧装置已调到极限时仍不能使链条张紧时,每根链条各截取(2X2)个环,用接链环联结即可。
7、 链条连续工作25000小时后,应考虑更换新链条。
9.发现刮板弯曲变形(约4mm),应及时更换。
10、按锅炉的排渣量调节至合适的刮板速度,在这个速度下既满足出力要求,又使刮板链条磨损慢。如果速度过快,会加快磨损。推荐0.8-1m/min。
11、防爆电控箱供气不可中断。气压保持:0.3-0.8Mpa
12、搅拌机可根据具体情况定期运行。
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